"GRAN TURISMO IS BACK (그란 투리스모가 돌아온다)". 이 인상적인 메시지와 함께 2020 년 6 월에 타이틀 발표 된 리얼 드라이빙 시뮬레이터 「그란 투리스모」시리즈의 최신작 「그란 투리스모 7 '(이하 GT7)은 결국 2022 년 3 월 4 일, 플레이 스테이션 5와 플레이 스테이션 4 향에 동시 발매되는 것이 결정했다.
「그란 투리스모」시리즈는 야마우치 카즈 노리 씨가 대표를 맡고있는 폴리포니 디지털 개발 레이스 & 카 라이프 시뮬레이션 게임.
1997 년 12 월 23 일에 초대 「그란 투리스모」가 발매되자 "달리는 구부리 멈춘다"라는 실차의 거동을 충실히 재현하는 물리 시뮬레이션 스포츠카는 물론 경주와는 거리가 먼 가족 자동차와 클래식 자동차 같은 실재하는 차종을 다수수록 한 것 등 당시의 액션 성이 강한 레이싱 게임과는 차별화, 리얼하게 재현 된 '카 라이프'의 세계가 게이머뿐만 아니라 실제 자동차 좋아까지도 사로 레이스 게임의 세계에 혁명을 일으켰다.
【 「그란 투리스모」시리즈의 원점]
「그란 투리스모」(초대 플레이 스테이션 용으로 1997 년 12 월 23 일 발매)
그런 시리즈의 원점 인 초대 「그란 투리스모」의 등장보다 25 년. 시리즈의 집대성을 내거 최신작 「GT7 "목표는 오랜 시리즈의 팬뿐만 아니라 자동차를 잘 모르는 초보자도 지난 150 년의 자동차 문화와 인종의 문화를 모두 전달되는 디자인하는 것이라고한다. 모터 스포츠의 측면을 강하게 의식한 전작 「그란 투리스모 SPORT '는 돌변 해, 대망의'캠페인 모드 '의 부활이 같이 바로 "GRAN TURISMO IS BACK"며 "GT7"는 원점 인 카 라이프 시뮬레이터로의 회귀를 수행한다.
9 월 10 일에 전달 된 영상 프로그램 「PlayStation Showcase 2021」에서, 발매일의 발표와 동시에 선보인 최신 트레일러 영상은 PS5 광선 추적 기능을 활용. 먼저 공개 된 발표 트레일러의 영상미를 훨씬 넘어 더 이상 '실사'와 혼동 수준. 왠지 신작이 나올 때마다 그렇게 말하고있는 생각도 들지만, 그만큼 리얼하게 만들어진 자동차, 코스, 빛의 반사 나 형세의 재현도에 필자는 물론 많은 팬들이 경악하게되었다 .
그런데 본고에서는 지금까지 공개 된 최신작 「그란 투리스모 7 "의 게임 개요를 복습하면서 최신 트레일러 영상과 스크린 샷에 아로 새겨진 본작의 새로운 요소를 더듬어 본다. 지금까지의 시리즈보다 "카 콜렉션 게임"으로 디자인되어 있다는 이번 작품. 25 년간 시리즈의 역사가 만들어내는 새로운 「그란 투리스모의 세계 "또 기대 밖에 없다!
「그란 투리스모 7 '에서'포르쉐 917 리빙 레전드 "드디어수록! 시리즈 집대성 내용이 명확하게 세차도있다 "GT 오토」나 시간 / 날씨 변화도 부활
「그란 투리스모 7 "시리즈의 집대성! 역대 오프닝 영상을 리메이크 한 최신 트레일러 "GT7"시리즈의 집대성하여 원점 회귀의 작품이다. 그것을 강하게 의식하는 것이 역시 최신 트레일러의 시작 부분 일 것이다.
「그란 투리스모」시리즈의 테마 곡인 'Moon Over The Castle'의 멜로디가 흐르는 영상은 초대 「그란 투리스모」 「그란 투리스모 2」, 「그란 투리스모 3 A-Spec ','그란 투리스모 4 '역대 오프닝 영상이 리메이크 된 담긴 것. 팬들에게는 이것만으로도 벌써 감격의 눈물 필연이다. 이번 작품 "GT7"가 "시리즈의 집대성"이다라고 확실히 느껴지는 메시지가 담겨있다.
덧붙여서, 공식 YouTube 채널 「GRAN TURISMO TV '는 현재에도 「그란 투리스모 4」의 오프닝 무비를 볼 수있다. "포드 GT LM 경주 SpecII」를 중심으로 경치가 둘러싼 원래의 것과 이번 '포르쉐 917 리빙 레전드"의 것과 비교하여 보면 엄청난 그래픽의 진화도 실감 할 수있을 것이다 .
[ "Release Date Trailer"첫 부분]
나뭇잎이 흩 날리는 도로
무인 스탠드
점등 시작 신호
트레일러의 문이 열린다. 여기까지가 초대 「GT」
연소 엔진의 모습은 「GT3 A-Spec "
파란색과 빨간색의 결정이 모여 「GT」의 마크에. 이것은 초대 「GT」
보닛에 가로등이 비친 자동차가 달린다
S2000에서 수프에 차종이 변경되어 있지만, 이것은 'GT2'의 것
"포르쉐 917 리빙 레전드 '를 중심으로 카메라가 회전하면서 ...
풍경도 변해 간다
오페라 풍의 'Moon Over The Castle ~ Orchestral Version ~ "이 흐른 「GT4」의 OP이다
그리고 드디어 레이스가 시작된다! [Gran Turismo 4 Opening Movie]
「그란 투리스모 7 "뭔가 다르다? 최신 트레일러 및 스크린 샷에서 정리해 보았다 대망의 "캠페인 모드"는 "GT 캠페인 모드"로 부활! 시리즈의 제목 인 「그란 투리스모」는 이탈리아어로 "대 여행"을 의미하는 말. 과거 작의 캠페인 모드에 해당하는 「그란 투리스모 모드」는 이번 작품에서는 「GT 캠페인 모드 '라는 명칭이되어, 플레이어가 자신 만의 "여행"을하고 인생의 배움을 얻는 장소로서 새롭게 디자인 된 부활을 완수 .
그 중에서도 2004 년 12 월에 발매 된 '그란 투리스모 4'이후 처음으로 월드 맵의 채용은 팬에게 매우 즐거운 행사. 맵 디자인은 발표 트레일러 공개시의 것과 상당히 다른 3D 맵으로 구성된 것으로 변경되었지만, 튜닝 숍을 나타내는 "렌치"마크 및 라이센스 센터를 나타내는 것이다 "파"의 마크 등지도에 다양한 아이콘이 표시되어있다.
[GT 월드 맵 (낮)]
아이콘이 나타내는 각 건물의 디테일은 미세하고 확대하면 어느 정도 내용이 상상할 수 있지만, 왼손 안쪽으로 보이는 "서커스 장"같은 시설 도대체? [공지 예고편 공개시 월드 맵]
제목 발표시 바로 「GT4」을 방불케하는 디자인이었다 "FIA 그란 투리스모 챔피언십 '챔피언 트로피를 나타내는 것은 아마도"GT 스포츠 모드 " 차량 구매 및 판매, 튜닝, 레이스를하면서 자신 만의 자동차 컬렉션을 충실시켜가는 「그란 투리스모」의 원점 인 '카 라이프'체험은 물론, '모터 스포츠'의 요소도 제대로 준비되어 있으며, 온라인으로 다른 플레이어와 경쟁 솜씨를 연마 해가는 재미도 맛볼 수있게되어있다.
또한 「GT 월드 맵 '의 이미지 상단에있는 표시에 눈을 돌려 보면, 전작 「그란 투리스모 SPORT」에도 있던 데일리 워크 아웃 (운전 마라톤)의 표시도 확인할 수있다. 매일 운동과 레이스와 이벤트에 참가하여 1 일 주행 거리가 마라톤과 같은 42.195km (26.21mile)에 도달하면 무작위로 자동차가 선물하는 것. 레벨과 경험치도 표시되어 있기 때문에 "GT SPORT」에보고 된 일부 시스템은 계속해서 채용되는 것 같다.
"GT 월드 맵 '은 점심 저녁 시간이 변화하는 것 같다 이외에도 '라이센스 센터」의 이미지도 공개되어있다. 라이센스 센터는 바로 「그란 투리스모」의 세계로의 입구. 자동차의 "달리는 구부리 멈춘다"라는 기본 조작에서 고급 스포츠 드라이빙에 이르기까지 모든 기술을 배우면서 라이센스를 취득하고 자동차를 구입하여 레이스에 도전한다. 이 시리즈의 근간 한인 게임 방법은 최신작에서도 다르지 않다. 라이센스 유형도 국내 B 급 국내 A 급 국제 B 급 국제 A 급 슈퍼 라이센스와 친숙한 것. 바로 그 "그란 투리스모 모드"가 돌아 왔다는 느낌이다.
코스 레이아웃은 90 종류 이상!? "GT SPORT」수록 코스에 참가하는 새로운 라인업에 기대 이번 작품은 "재판 마운틴 서킷 '이나'고속 링크 '등 오리지널 코스의 재 등장을 포함한 90 종류 이상의 코스 레이아웃이수록된다고한다. 최신 트레일러는 세계 각지의 서킷 코스를 선택할 수있는 '월드 서킷'이라는 모드가 비추어지고 있으며, 거기에서 본작에수록되는 과정의 일부를 확인할 수 있지만, 대부분 전작 「GT SPORT」에 수록된 코스 얼마되지는 궁금하다.
"GT SPORT」의수록 코스는 발매 후 업데이트를 통해 추가 된 것을 포함하여 이미 30 위치 82 레이아웃. 만일 이번 'GT7 "용으로 발표 된'트라이얼 마운틴 서킷 '과'고속 링크 '의 順走 · 역주행을 넣은로서 적어도 6 레이아웃 이상이 아직도 베일에 싸여 있다는 것이다. 최근 작품으로는 리얼 서킷의 추가가 두드러졌다만큼 최신의 그래픽으로 재현 된 "코트 다 쥐르"나 "시애틀 서킷 ','홍콩 '등 인기 시가지 코스의 부활도 기대하고 싶은 곳이다 .
[월드 서킷]
자세한 것은 불명이지만, 세계의 서킷을 달릴 수있을 것 같다
코스는 "GT SPORT」에 수록된 것들 【수록 코스 (일부)]
왼쪽에서 "고속 링크", "츠쿠바 서킷」, 「웨더 테크 레이스 웨이 라구나 세카" "콜로라도 스프링스" 초대 「그란 투리스모」보다 친숙한 오리지널 코스 "트라이얼 마운틴 서킷 '과'고속 링크 '넘버링 전작 「그란 투리스모 6'이후 처음으로 다시 등장을 완수하는 것이 밝혀졌다. 이러한 과정은 PS5의 표현력에 맞게 더 디테일이 풍부한 풍부한 코스로 마무리되어 있으며, 레이아웃의 일부에 손이 더 해지고있다.
특히 전개 주행이 가능한 고속 서킷 인 '고속 링크'는 제 2 코너 부근에 거대한 스탠드가 설치되는 등 과거 작의 것과의 차이는 분명. 그런 대대적 인 개보수하여 코스 폭도 좁아지고있는 것처럼 보여 지지만 과연. 지금까지 등장한 회로 표현력의 향상과 함께 혁신하는 것으로, 마치 새 서킷 같은 광택을 발하면서 부활을 이루고있는만큼 앞으로 선보일 것이다 코스도 점점 기대가 높아진다.
[고속 링크]
【 「GT5 프롤로그」에서의 고속 링크]
[평가판 마운틴]
게다가, 이번 작품에서는 시간 변화 · 기후 변화도 부활한다. "GT SPORT '에서는 코스별로 설정된 고정 시간 · 날씨를 선택하는 형태로되어 있었지만,"GT7 "는보다 자연스럽고 사실적인 시간 변화 및 기후 변화를 실현. 그 시뮬레이션은 NASA의 학술 데이터베이스를 비롯한 방대한 기상 데이터를 단서에, 그것을 게임으로 만들어 낸 폴리포니 디지털 특유의 기능이라고한다.
대기 중 에어로졸 입자의 크기 분포 및 농도 분포의 공간적 · 시간적 상태의 재현이 세계적인 규모로 실시되고 있으며, 그 결과 시간과 날씨에 의한 빛의 변화와 리얼하고 복잡한 형세를 표현하는 데 성공하고있다. "GT SPORT"의 단계에서도 자연과 변함없는 빛의 강도 나 색상, 형세가 재현되어 있으며, 바로 '실사'라고 생각하게 완성도 였지만, PS5 광선 추적 기능으로 노면에 쌓인 웅덩이 주변의 경치가 비쳐 등 그것을 뛰어 넘는 "실사"감에 단지 감동 할뿐. 더 이상 '게임'임을 잊어 버릴 것이다.
인터페이스는 이것이 완성형? 노면의 수량에 대한 표시를 발견 2020 년에 개최 된 영상 전달 이벤트 "THE FUTURE OF GAMING SHOW"에서 타이틀 발표 된 'GT7 " 그래서 선보인 트레일러 이미 게임 플레이 영상이 담겨있어 전격적 인 타이틀 발표와 함께 이중의 놀라움이었다.
그 게임 플레이 영상에서는 본작의 커버 자동차 1 대 인 'MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT」에 의한 재판 마운틴 서킷 주행 장면을수록. 콕핏 뷰의 인터페이스는 기본적으로 "GT SPORT」의 것을 답습하고 있었기 때문에 여기에서 완성판을 위해 디자인이 변경되는 것이 아니냐는 소문이 있었다.
그리고 최신 트레일러에 포함되어있는 콕핏 뷰는 먼저보다 선명하게됐다 미터 류가 눈길을 끈다. 이것이라면 경주 정보의 표시를 취소하고 실제로 미터를 운전하려고해도 문제 없을 것 같다. 또한 앞 유리와 사이드 미러에 반사되는 빛의 표현이 강화되고 뒤에서 하이빔으로 비춰질 정말 "반짝"라고 느낄 수 있도록되어있다.
표현력의 향상 반면에, 왜 화면 오른쪽 모서리에 표시되어 있던 「다기능 디스플레이 (MFD) '가 사라진 다른 경쟁 자동차의 머리 위에 순위와 차 이름이 표시되는 등 약간이지만 인터페이스의 변화도 확인할 수있다.
【인터페이스의 변화]
왼쪽이 "Announcement Trailer '의 것으로, 오른쪽이 최신"Release Date Trailer "것. 특히 주목되는이 장착 타이어 기계 데미지 표시의 왼쪽 옆에 노면의 수량을 나타내는 표시가 추가 된 것이다. 이것은 이번 'Release Date Trailer」에서 확인되는 표시로 맑은있다 "고속 링크"에서의 주행 장면에서는 "0"을 나타내고, 반면 비가 내리고있다 "츠쿠바 서킷'에서의 주행 장면 는 "100"로 표시되어있다. 이에 따라 자동차의 거동이 어떻게 변화하는지는 아직 알 수 없지만 코스에 웅덩이를 확인할 수있는 스크린 샷이 공개되는만큼, 「그란 투리스모」시리즈에서는 처음으로 "하이드로 기획 현상"의 재현에 도 기대해 본다.
트레일러 공개 때마다 조금씩 변화를 겪고있는 인터페이스. 콕핏 뷰도 이제 완성형이라고 단정하기에는 아직 이른 것 같다.
【노면의 수량 표시】
비 츠쿠바 서킷. 물론 노면이 젖은 상태
표시는 「100」로되어있다
"GT7"는 어느 때보 다 "카 콜렉션 게임"이다. 과연수록 차종은 얼마나 증가? 전작 「GT SPORT」에서 기대에 못 느낀 점이 있다면 먼저 필두로 오르는이수록 차종이 적은 것이다. 자동차 모델 자동차 제조 업체가 사용하는 CAD 데이터를 제외하면 세계에서 가장 고품질, 고정밀 모델링을 실현하고 또한 시리즈 사상 최초로 '포르쉐'를수록 한 것은 시리즈 팬을 매우 기쁘게 하지만, 출시 시점에서 162 차종이라는 점은 확실히 무료 업데이트를 통해 300 차종 이상까지 추가되었지만, 「그란 투리스모 6 '가 1,200 대 이상 (내장 관점없이 모델을 포함)을수록 한 것에 비하 당신은 적다고 말하지 않을 수 없었다.
그럼 지금 작 「GT7 "브랜드 중앙 및 중고차 딜러가하면, 420 개 이상의 자동차를 이용 가능하다는 것. 만반의 준비를하고 게임에 등장하는 '포르쉐 917 리빙 레전드'나 '람보르기니 람보르기니 V12 비전 그란 투리스모」를 비롯해 「GT SPORT」에 수록된 차종 이외에도 새로운 자동차가 추가되는 동시에, "메르세데스 벤츠 CLK-LM 레이스 카"에 "도요타 캐스트롤 톰 수프 '등 과거 작에수록되어있는 모델도 모두 모델링 변경되며, 실내 재현도 행해지는 것 같다.
포르쉐는 이번 작품에서도 계속수록 결정. 사진 중앙에 보이는 것은 '포르쉐 917 리빙 레전드 "
"메르세데스 벤츠 CLK-LM 레이스 카"
"마쓰다 RX-7 Spirit R Type A (FD) '에'미쓰비시 랜서 에볼루션 V GSR"
"도요타 캐스트롤 톰 수프"
이것은 어쩌면 "우이리스 MB"!?
"페라리 FXX K"
"람보르기니 람보르기니 V12 비전 그란 투리스모」
그런데 지금까지의 시리즈보다 "카 콜렉션 게임"으로 디자인되어 있다는 "GT7 '에서는 자동차 컬렉션을 시작하는 계기가되고, 또한 게임의 초반을 탐색 해주는 장소로서 새롭게" GT 카페 '가 등장한다. 플레이어는 그곳에서 의뢰 된 "문화적인 의미를 가진 자동차 컬렉션"을 레이스에 출전 해 선물 자동차로 획득하거나 브랜드 중앙 및 중고차 딜러에서 구입하면서 완성 해 나간다.
자동차의 모양과 이름을 아는 것, 기억할 것은 자동차에 대한 사랑을 가지는 계기. "GT7"는 그런 첫 걸음을 자동차를 잘 모르는 초보자도 내디딜 수 있도록 설계되어있다. 최신 자동차뿐만 아니라 과거의 명차도 널리수록하는 것으로 알려진 「그란 투리스모」시리즈. 최신 예고편에서는 "BRIGHTON ANTIQUES '이라는 시설도 피로되어 과거의 자동차 문화를 되돌아있어서 빼놓을 수없는 레전드 카들과 만날 외에 구입할 수있을 것 같다.
[GT 카페]
"GT 카페"에서 나타나는 "메뉴"는 이른바 데일리 미션에 해당하는 것 인 것일까 [중고차 딜러]
자동차 사진과 함께 알기 쉽게 표시합니다. 진짜 중고차 정보를 볼 수있는 것 [BRIGHTON ANTIQUES]
아름다운 '애스턴 마틴 DB5'의 모습도 휠의 크기 변경도 할 수있게되었다 튜닝! 친숙한 「GT 오토」도 부활 "GT7"는 다시 "정상 카」부터 시작하여 엔진, 서스펜션, 변속기의 기어비, 브레이크, 타이어 등을 조정하여 자신 취향의 자동차에 마무리 할 수있다. 특히 부활 한 에어로 파트의 변경은 "날개없는 사양"도 선택 가능. 또한 휠의 정의는 크기 변경도 할 수있게했으며, 림폭 (Rim Width) 및 오프셋 (Offset) 값을 바꿀 수있는 옵션도 준비되어있다.
[튜닝]
날개없는 사양도 선택할 수있게되었다
휠 사이즈는 17 인치에서 19 인치까지 선택 가능
이외에도 림폭 옵셋 값도 변경할 수있다 그리고 팬에게는 기쁜 「GT 오토」도 부활을 이룬다. "GT 오토"는 "튜닝 샵 '과는 별도로 자동차의 정의 및 유지 보수 계약을 체결 한 가게에서 엔진 오일 교환이나 세차를 행할 시리즈 친숙한 시설. 레이스에 참가하고 여러 번 다녀, 흥겨운 재즈의 BGM을 들으면서 애차를 빙글 빙글 고속 회전시켜 세차하던 날들이 그립다. 시리즈를 통해 코믹하게 그려져왔다 세차 장면이 이번 작품에서 어떻게 표현되는지, 매우 기다려진다.
그 외에도 자동차의 와이드 바디 된 바디 페인트, 롤 케이지와 에어로 파츠의 장착 등의 드레스도 즐길 수있다. 시판 차를 경주 용 자동차로 개조하는 '레이싱 모디 파이'의 부활도있을 것 같다. 또한 인터페이스를 개선하고 실용성과 유용성을 향상시킨 「리 배리 편집기 "도"GT 오토 "에 설치되어있는 것을 확인할 수있다.
[GT 오토]
세차, 오일 교환, 엔진 오버홀, 보디 강성 상쾌하고 친숙한 항목이 늘어선
번호판 마크가되고있다 "Other"의 내용이 궁금하다 [리 배리 편집기]
"스케뿌스"은 결국 레이트 레이싱! 전 세계적으로 자동차를 찍는 재미를 맛볼 수있는 세계 각지에서 촬영 된 풍경에 자동차를 배치하고 사진 촬영을 할 수있다 "스케뿌스" 「그란 투리스모 4」에서 구현 된 포토 모드의 완성형이라고도 할 수있는 기능으로, 자동차를 달리게 이외에 자동차를 찍는 즐거움을 맛볼 수있다. 촬영 한 사진은 다른 플레이어에게 공개하고 공유 할 수있다.
이번 작품에서는 촬영 화면에서 큰 변화가없는 듯이 보이지만 세계 43 개국 2,500 여개의 포토 스팟으로 좋아하는 자동차의 사진을 마음껏 촬영 할 수 있다는 것으로, 새로운 촬영 장소도 다수 준비 되는 것 같다. 또한 레이트 레이싱을 지원하고 HDR 기술과 함께 사실적 촬영 고급 효과와 패닝도 가능해진다. 레이서이면서 사진 작가로 애차와 함께 세계 각지를 "여행"한다. 그런 멋진 체험이 기다리고있다.
[스케뿌스]
시리즈 최신작 「그란 투리스모 7」은 2022 년 3 월 4 일에 발매된다. 엄청난 그래픽의 진화는 물론, 야심 찬 작품이었다 전작 「그란 투리스모 SPORT "모터 스포츠 요소도 계승하면서, 캠페인 모드를 주체로 한 왕도 노선의 원점 회귀를 목표로하려고하고있다. 바로 넘버링 최신작하고 카 라이프 시뮬레이터로 25 년간에 걸쳐 뽑아 온 시리즈의 집대성이라는 것도 납득 큰 변화 같은 느낌이다.
단, 이것은 어디 까지나 최신 트레일러와 스크린 샷을 본 감상에 지나지 않는다. 정말 궁금한 것은 드라이빙 시뮬레이터의 근간 한인 자동차의 거동 시뮬레이션과 라이벌 카 AI의 진화 등 실제로 자동차를 달리게하려고했을 때의 조작감이나 촉감 것이다. 특히 PS5 "DualSense 무선 컨트롤러 '의 적응 트리거로 재현된다는, ABS와 타이어의 회전에 의한 진동, 자동차마다 다른 브레이크 저항 등은 역시 체험 해 보지 않고는 모른다. 그러나, 한편으로 「그란 투리스모」다운, 자동차를 둘러싼 온갖 즐거움과 사랑이 담긴 작품임을 확실히 전해져왔다.
이번 발매일 발표에서 또 다른 팬들을 놀라게 한 것은 이른바 "세로 멀티"로 PS4 판이 동시 열기 것이다. 현재, PS5 버전과 PS4 버전의 표현 등의 차이는 밝혀지지 않았다. 아마 레이트 레이싱의 유무 나로드 시간의 길이에 차이가 나온다고 생각되지만, 아직 신규수록의 자동차와 코스가 적다고 느껴지는만큼, 그것이 더욱 볼륨 업 족쇄가되지 않기를 절실히 기도 뿐이다.
여담은되지만, 캠페인 모드의 정보가 공개 된 이번. 시리즈의 집대성이라고하는 것으로, 한 팬은 아케이드 모드도 신경이 쓰이는 곳. 잘만 명곡 「Slipstream」의 사운드에 맞춰 세련된, 그리고 자동차가 달리는 모습이 근사 「그란 투리스모 3 '노아의 느낌을 부활시켜 달라 있구나라고 생각하기 나름이다.
